Nóng trong tuần: Cẩn trọng biến động thị trường bất động sản

(27/07/2022)
Lỡ sa chân vào đất nền tỉnh, nên cắt lỗ hay tiếp tục chờ đợi; Ngăn chặn tình trạng ‘găm đất’ trong các khu công nghiệp tại Đà Nẵng; Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương lên 8 làn xe; Có nên mua nhà ở thời điểm này... là những thông tin nóng trong tuần qua.

 

Nóng trong tuần: Cẩn trọng biến động thị trường bất động sản
 

 

Hình minh họa

Hàng trăm nghìn giao dịch đất nền thực hiện trong 6 tháng, bỏ xa cả năm 2021

trong 6 tháng đầu năm 2022, tổng lượng giao dịch căn hộ chung cư, nhà ở riêng lẻ khoảng 50.000 giao dịch; đất nền khoảng 200.000 giao dịch, tăng so với cùng kỳ năm 2021.

Trong khi đó, cả năm 2021 có khoảng 110.000 giao dịch căn hộ chung cư, nhà ở riêng lẻ tại các dự án (gần tương đương lượng giao dịch năm 2020 là khoảng 115.000 giao dịch). Nhưng lượng giao dịch đất nền tăng mạnh với khoảng 170.000 giao dịch được thực hiện. Trong 6 tháng đầu năm 2022, nguồn cung nhà ở hạn chế trong khi nhu cầu đầu tư, mua sử dụng của người dân vẫn cao. Theo đó, các phân khúc nhà ở chung cư, nhà riêng lẻ, đất nền hầu như không phát sinh lượng hàng tồn kho.

Có nên mua nhà ở thời điểm này?

Nguồn cung khan hiếm, giá nhà không giảm, lãi suất cho vay tăng cao là các yếu tố khiến nhiều người mua nhà gặp khó khăn. Dự báo từ nay đến cuối năm, phân khúc nhà ở sẽ vẫn tiếp tục gặp khó về nguồn cung. Những bất trắc trong kênh huy động vốn trái phiếu doanh nghiệp khiến chủ đầu tư các dự án đang gặp khó khăn trong việc triển khai dự án.

Ngoài ra, việc chậm cấp phép cho các dự án một lần nữa khiến nguồn cung bất động sản nhà ở gặp khó. Với những nhà đầu tư cá nhân và hộ gia đình đang sở hữu bất động sản, nguy cơ lạm phát trên phạm vi toàn cầu khiến họ càng có nhu cầu nắm giữ tài sản thay vì bán ra và thu tiền. Phân khúc căn hộ có nhiều điều kiện để thiết lập mặt bằng giá mới trong nửa cuối năm nay.

Cao tốc Bắc - Nam: Chỉ đạo mới của Bộ Giao thông về thời gian khởi công

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 phải được khởi công trước ngày 31/12/2022. Nhằm đáp ứng tiến độ phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán các dự án thành phần hoàn thành trước ngày 10/12/2022, khởi công trước ngày 31/12/2022 theo Nghị quyết số 18 của Chính phủ, Bộ GTVT ấn định hàng loạt mốc thời gian các Ban QLDA QLDA 2, 6, 7, 85, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Thăng Long, Mỹ Thuận cần thực hiện:

Trước ngày 22/7/2022 phải hoàn thành công tác phê duyệt đề cương nhiệm vụ Trước ngày 25/7/2022 phải hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát lập thiết kế kỹ thuật, dự toán, tư vấn thẩm tra. Trước ngày 25/7/2022 phải báo cáo bộ GTVT về việc lập kế hoạch triển khai chi tiết công tác khảo sát hiện trường (địa hình, địa chất, thủy văn), thiết kế kỹ thuật các hạng mục công trình, lập dự toán, trình thẩm định, phê duyệt... đảm bảo tính khả thi và đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương lên 8 làn xe

Cao tốc dài 62 km nối TP HCM với Long An, Tiền Giang hiện có 4 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp, tốc độ 100 km/h. Theo Sở Giao thông Vận tải, sau hơn 10 năm hoạt động, tuyến đường bị quá tải do lưu lượng xe tăng cao, thường ùn tắc các dịp cuối tuần, lễ Tết. Do đó, cần thiết đầu tư mở rộng, khi đó tuyến sẽ có 8 làn ôtô, hai làn dừng khẩn cấp, xe có thể chạy với vận tốc 120 km/h.

Mới đây nhất, liên danh 3 nhà đầu tư gồm Cienco 6 - Coteccons - Thuận Việt đã kiến nghị Bộ GTVT về việc nghiên cứu và đầu tư xây dựng dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Cụ thể, các đơn vị nhận thấy tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đang bị mãn tải tải (hết công suất khai thác và trở nên quá tải). Do đó, liên danh xin Bộ GTVT xem xét cho phép được chủ trì lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo khả thi dự án "Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương" theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Ngăn chặn tình trạng ‘găm đất’ trong các khu công nghiệp tại Đà Nẵng

UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 3834/UBND-KT, giao Sở Xây dựng, Ban Quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp và các đơn vị liên quan nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về khu công nghiệp (KCN).

Theo đó, UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp và các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá hiệu quả quy hoạch phát triển các khu công nghiệp trên địa bàn thảnh phố, tập trung vào các nội dung theo đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại Công văn số 2527/BKHĐT-QLKKT ngày 4-5-2022.Đồng thời, rà soát, tham mưu phát triển nhà ở, công trình giáo dục, văn hóa, thể thao cho ngưởi lao động làm việc trong các KCN.

Lỡ sa chân vào đất nền tỉnh, nên cắt lỗ hay tiếp tục chờ đợi?

Trong bối cảnh thị trường khó đoán, lãi suất ngân hàng đang tăng trở lại, nhiều nhà đầu tư lỡ sa chân vào đất nền tỉnh trước đó đang đứng ngồi không yên, không biết liệu nên cắt lỗ hay tiếp tục chờ đợi thanh khoản.

Đầu năm 2022 khi thị trường đất nền tỉnh đang sốt, anh đã hùn tiền với bạn bè lướt cọc thành công một vài lô đất, thu về khoản tiền lãi không nhỏ, bằng nhiều năm làm việc văn phòng. Thấy kiếm tiền từ đất dễ dàng, anh Nam tiếp tục vay thêm ngân hàng, “đánh” vào cả thị trường Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Bình.

Thế nhưng, cơn Sốt đất tại những tỉnh này bất ngờ hạ nhiệt. Đến nay đã 4 tháng, những lô đất anh mua vẫn chưa bán được. Việc mỗi tháng phải gánh trên vai khoản lãi hàng chục triệu đồng, trong khi thị trường chưa có dấu hiệu khởi sắc, hoạt động tín dụng từ nay đến cuối năm chưa chắc được khơi thông khiến nhà đầu tư này rất hoang mang.

Bộ Giao thông chỉ đạo TP.HCM sớm giao mặt bằng xây cầu Nhơn Trạch

UBND TP.HCM tiếp nhận công văn chỉ đạo của Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) về việc hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) để khởi công dự án xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1.

Theo công văn, hiện nay, việc lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất và dự kiến Khởi công thi công trong tháng 7/2022. Tuy nhiên, đến nay công tác GPMB vẫn chưa hoàn thành. Cụ thể, TP.HCM đã bàn giao cho dự án được 1.740m/1.920m mặt bằng phần tuyến chính. Đối với phần còn lại chưa bồi thường mặt bằng là 180m tuyến chính và 790m các nhánh nút giao.

Dự án nổi bật

video

Hỗ trợ trực tuyến

đối tác